お知らせ
| 2019.12.26 | 【2/21実施分は中止となりました】Osaka Metro 御堂筋線における終電延長の実証実験について |
2020年1月24日(金)及び2月21日(金)の深夜に、Osaka Metro御堂筋線における終電延長の実証実験を予定しておりましたが、2月以降の御堂筋線の深夜帯の利用客数が顕著に減少しているなどの諸般の事情に鑑み、2月21日(金)の終電延長の実証実験は中止となりました。（2020年2月20日国土交通省近畿運輸局・大阪市高速電気軌道株式会社からの発表）
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【国土交通省からのお知らせ】
Osaka Metro 御堂筋線における終電延長の実証実験を実施します
国土交通省では「明日の日本を支える観光ビジョン(平成28年3月30日策定)」における、訪日外国人旅行者数2020 年4,000 万人、2030 年6,000 万人、訪日外国人旅行消費額2020年８兆円、2030 年15 兆円という目標達成に向けて、訪日外国人旅行者の受入環境整備など様々な取り組みを進めているところです。その一環として、訪日外国人旅行者の受け入れ拡大や消費促進を図るためには、夜間(ナイトタイム)を有効活用し、新たな消費機会の創出やナイトライフの満足度向上に繋げることが重要であり、そのためには夜間の周遊のための環境整備が課題です。
このため、国土交通省においては、令和2年1月24日(金)及び2月21日(金)の深夜に、大阪市高速電気軌道株式会社(Osaka Metro)の協力の下、Osaka Metro 御堂筋線の終電時刻を概ね2時間延長し、沿線エリアにおける夜間の消費動向や人口流動、交通需要に与える影響を、外国人と日本人等の属性に分けて、ビックデータ等を活用して調査します。あわせて、深夜運行の実施に際しての鉄道事業者側の課題や対応策についても確認します。
また、これらの調査結果等を踏まえ、今年度、夜間の周遊行動に係る調査手法を確立し、来年の東京オリンピックの期間中に予定されている首都圏の公共交通機関の終電延長に係る影響等についても適切に把握することにより、夜間の交通アクセスの充実に向けた環境整備を進めて参ります。
詳しくは国土交通省からのご案内およびOsaka Metroホームページをご覧ください。皆様のご協力をよろしくお願い申し上げます。